Schiffe zu kaufen ist eine komplizierte Angelegenheit, weil man dabei sehr viele Faktoren berücksichtigen muss. Die wichtigsten Kriterien dürften die Qualität, der Treibstoffverbrauch und natürlich die Kosten sein. Viele Aufträge werden daher nach Asien wie China, Korea und Japan vergeben, da hier Containerschiffe, Frachter und Tanker quasie wie am Fließband produziert werden. Allerdings handelt es sich dann in der Regel um “Standardversionen” und Angebote. Preismäßig kommt da kein europäischer Konkurrent mit, was sicherlich an Subventionen vom Staat und erheblich niedrigeren Lohnkosten liegt. Ein Schiffsimport kann sich also bei bestimmten Schiffstypen durchaus lohnen. Selbst innerhalb der Schiffswerften von Asien gibt es aufgrund des harten Wettbewerbs noch Unterschiede. Beachten sollte man aber auch das man als Käufer den Preis nicht zu sehr drückt, denn das könnte sich ab einem gewissen Punkt Negativ auf die Qualität auswirken. Es gibt allerdings auch Faktoren wie Mengenrabatt die man auf jeden Fall nutzen sollte.
Diese Werte verändern sich allerdings stetig und sollen nur einen groben Überblick über die Verteilung der Marktanteile geben. Deutschland rangiert mit nur 2% Weltmarktanteil immerhin dank Kreuzfahrtschiffe, Megayachten und Militärschiffe auf Rang 6. Korea liegt mit über 30% an der Spitze, gefolgt von Japan mit knapp 27% und China mit 24%. Im Jahr 2015 wurden weltweit 865 Schiffe geordert, was nur halb so viel wie in den Vorjahren war. Aktuell werden aber wieder mehr Schiffe bestellt. Asien hat insgesamt also einen Weltmarktanteil an Schiffsneubauten von über 80%. Das sagt eigentlich schon alles.
Es gibt unzählige Anforderungen die Schiffe heutzutage erfüllen müssen. Deshalb kann man auch nicht importieren aus dem Ausland als generelle Lösung deklarieren. Jedes neue Schiffsprojekt muss genau durchleuchtet werden, um die passende Schiffswerft zu finden. Relevant sind sicherlich Qualität, Verbrauch und Preis, aber auch Umweltaspekte, Sicherheit, Material, Lieferzeit, Technik, Design, Ruf der Werft, Standort, … Gerne hilft Ihnen die SK Schiffsvermittlung eine richtige Wahl bezüglich der Schiffswerft in Asien wie China, Korea, Japan, Malaysia, Singapur, usw. zu treffen.
Bei begrenztem Budget kann man sich auf dem Weltmarkt natürlich auch nach gebrauchten Schiffen umsehen. Auf dieser Homepage finden Sie ebenfalls viele Angebote für Gebrauchtyachten. Darüberhinaus stehen wir in Kontakt zu unzähligen weiteren Vermittlern und haben Zugriff auf Hunderte weiterer Schiffe.
Tipp: Sowohl Hersteller / Werften aus Deutschland und der ganzen Welt wie aus Polen, Holland, China, USA, Italien, Niederlande, …als auch deren Schiffe finden sie hier. Homepage Gerne sind wir bei der Suche behilflich, nehmen Sie in dem Fall bitte Kontakt mit uns auf.
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